油气回收检测应特别注意以下几点：

　　油气回收检测用气液比检测装置组装好后，必须满足以下两个初始条件，才能进行正式检测。不满足初始条件的气液比检测值无效。

　　1) 当燃料中填充的气体超过15L时，燃料中填充的气体与正式试验前的气体相同;

　　2) 向油桶中加入15~20L油，使油桶具备含油气的初始条件。

　　在正式测试期间，确保测试设备紧密连接。每次试验的换料量应为15~20L(流速≥ 20升/分钟)。每个加油枪应至少进行两次气液比测试。

　　如果气液比检测值超过标准限值1.0-1.2或勉强满足限值(接近1.0或1.2)，则应将气液比检测值调整至1.1左右，以确保气液比检测值至少连续两次满足该要求。

　　对每次正式测试值(包括调整前后)进行记录，要求测试单位和油站签字确认，必要时保留测试设备打印的测试结果。安装油气回收在线监测系统的加油站应记录相应在线监测系统的显示值，并将测试记录在油气回收检测设备档案中。

　　此外，请按要求进行日常巡检。每天对油气回收设备进行一次巡检(站长每周至少参加一次)。发生故障后，应立即更换集气罩和干燥剂。注意各种阀门的启闭状态，确保油枪、胶管、油气回收泵的正常运行。

　　加油站油气回收检测期间的工作如下：

　　1.选择距离油库很远的槽车作为严密性检测点，安装完毕后连接设备，打开检测设备进行预热，检查是否正常，气瓶中的氮含量是否符合使用要求，调压阀是否正常工作，设置检测设备，填写相关信息，启动气密性检测，按设备操作规程操作。如果发现油气回收装置的管道有明显泄漏，停止工作，油气回收装置的安装人员将找到泄漏点并进行密封，重复气密性试验。打开回风口，余压恢复到初始值，检测值有效。正常检测程序完成后，数据直接保存在设备中。如果现场有多个独立系统，则应对每个系统重复上述气密性试验，步骤相同。

　　2.在测试每个带回气管的加油机的液阻项目之前，必须打开放油口的油气回收总阀或打开量油口的球阀，使管路和油箱能够正常泄压，并按照液阻测试步骤进行测试。氮气流量调节时，氮气瓶调压阀的出口应始终保持在35kpa。流量调节针阀应尽可能微调，流量稳定后开始试验。程序完成后，应记录相关数据。

　　3.前两项测试完成后，进行第三次气液比测试。根据实际情况，为了不长期影响被试机组的运行，气液比测试和运行可以同时进行。