油气回收检测综合治理的目的是减少挥发性有机气体的排放，降低PM10、PM2.5等挥发性有机物的浓度，是目前防治汽油油气大气污染的重要手段之一，油气回收检测项目因子是衡量油气回收综合治理效果的重要评价指标，油气回收检测方法从加油站油气回收系统密闭性、液体阻力和气液比3个方面进行检测，下面了解下油气回收检测指标及检测方法。

　　油气回收检测系统是指用管道连接加油站从抽油到加油之间。形成油气回收密闭系统，使油气返回储罐，避免散发到空气中污染环境，油气回收可分为三次。一次油气回收，又称抽油油气回收，油罐车卸油时，产生的油气通过密闭方式在罐车和油罐上形成回路，将油气回收到油罐中;二次油气回收又称加油油气回收，是指将给汽车加油时产生的油气以密闭方式回收到加油站油箱内的系统。第三次油气回收是油气处理装置，为了保证加油站油气的有效回收，油气回收检测通过加装吸附等系统，使油气转化为油液返回储罐，达到高效处理油气的目的。

　　油气回收检测的主要测量指标为油气回收系统密闭性、回收管路积液液体阻力、加油枪回收油气与供油量的气液比、三级处理装置处理后的油气浓度，前三项为物理指标，后三项为化学指标。

　　油气回收检测的具体检验过程

　　对加油站油气回收检测系统液体阻力和气液比的检测，对同一加油站进行检测。

　　1、液体阻力测试：打开所有出料阀，当吸入氮流量设定为每分钟18.OL、28.0L、38.OL时，测试液体阻力。测试位置在各加油机上，加油站有多少加油机，测试多少次; 气液比测试，供油量设定在一定数量15L时，分别测试高速段和低速段，测试位置在加油枪上，加油站安装油气回收管向储油罐方向倾斜1%坡度时，设置对照组; 加油站设置油气回收管向储油箱方向倾斜的坡度<1%时，设置为实验组。对同一加油站加油机进行液阻重复性测试七次。

　　2、气液比测试

　　目前加油站常用的是非驱动集中式真空泵，该泵既能产生85' W.C，真空吸力，又能同时使用满足8个加油点的4支加油枪，具有油气回收能力>152L/min，同一真空泵充满8个加油点4个加油枪同时使用时，设对照组; 同一真空泵同时使用满足8个以上加油点的4根加油枪时，设置在实验组，对同一加油站加油机的加油枪进行了7次气液比重复测试。

　　3、其他测试

　　加油站油气回收检测系统管道过长，管道内出现积液，油气不回输至油箱的加油枪磨损老化，导致油气泄漏，油气不回输至油箱，这些可能是油气回收检测不合格的原因，通过周期性油气回收检测工作，可以进一步提高油气回收检测能力，有效控制油气对大气的污染。