1、油气回收检测中的密闭检测:

　　油气回收检测系统用氮气加压至500帕，检测5分钟后的压力值，并与标准规定的小压力限值进行比较。如果压力值低于小压力限值，则表明系统泄露漏程度超出了允许范围。

　　充至550pa时关闭氮气阀，秒表复位，压降至500pa时关闭泄压阀，启动秒表。每隔1min读取并记录一次系统压力，5min后记录终系统压力。根据加油站安全规定释放气体回收系统的压力。拆除连接检测接头的软管，恢复原油气回收管道的连接。

　　2、油气回收检测中的液阻检测:

　　为了模拟油气通过油气回收管道的过程，以规定的氮气流量向油气回收管道中注入氮气。使用压力表或等效装置测量气体通过管道时的液体阻力，了解各种原因对管道中气体的阻力程度，从而判断油气采收率是否受到影响。

　　打开被测加油机的底盆，找到预留在加油油气回收立管上的三通检测接头。将液阻检测装置与三通通过软管连接。打开相应油箱的油气排放回收系统的油气接口阀，关闭油气排放处理装置。打开氮气瓶，用流量计控制阀调节氮气流量。从低氮气流量开始，分别测试氮气流量为18L/min、28L/min和38L/min时对应的液体阻力。读取压力表读数时，氮气流量应稳定30s以上。三个液阻试验值不能超过规定的压力限值40、90和155.否则加油站的液阻试验不合格。如果由于压力表指针抖动而不能确定测试值，则认为液阻测试不合格。拆除连接三通检测接头的软管，恢复原油气回收管道的连接。

　　3、气液比检测在油气回收检测中的应用

　　在加油枪的喷嘴处安装一个紧密的适配器。接头与气体流量计连接，气体流量计通过该流量计进入加油枪喷嘴上的收集孔。罐车测量汽油体积的同时又测量汽油体积比，称为气液比。通过气液比检测可以了解油气采收率系统的采收率效果。

　　依次测试各加油枪的气液比。将气液比适配器正确连接到加油枪的喷嘴上，包裹好加油枪的集油/气孔，并确保连接紧密。复位检测设备。分别在大流量和小流量下检测气液比。每个流量点测量三次，对三次测试结果做算术平均。如果气液比在1~1.2的标准极限范围内，则测试的加油枪气液比符合标准。